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通常のヘヴィメタル MOD とは少し異なり、[Make It Extreme] は、いくつかの興味深いデザイン機能を備えた電動自転車用のバッテリー パックに取り組んでいます。

パックの内容はほぼ予想どおりで、18650 個のリチウムイオン電池が回収されています。 詳細には触れていないが、52個のセルがテストされ、不合格品があれば拒否されたと考えられる。 配置は 13S4P で、セルはレーザーカットされたアクリルフレームで所定の位置に保持されます。 [Make It Extreme] では、端子をスポット溶接するのではなく、戦略的に配置された一連のスロットを使用して、折り畳まれたニッケル ストリップのビットから接点を作成しました。 上部コンタクトフレームと下部コンタクトフレームの間にキャップスクリューを通すことにより、確実な接触が維持されます。 林立したワイヤーが各セルを 4 つの BMS ボードの 1 つに接続し、全体がスナップ式のアクリル フレームに包まれています。 ビルドと簡単なテストは以下のビデオにあります。

溶接のない設計のシンプルさは気に入っていますが、セルを接触させている摩擦だけでパックがどのように振動に耐えられるのか疑問に思っています。 このオフロード ホバーバイクのような、これまでの電動輸送機のビルドを考慮すると、このパックはすぐに、そして極端な方法でテストされることになると予想されます。