電気自動車の人気が高まる中、デューク・エナジー・プログラムはオーナーを対象としています
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電気自動車の人気が高まる中、デューク・エナジー・プログラムはオーナーを対象としています

Jul 17, 2023

この記事は、WFAE 気候変動記者デイビッド・ボラックスの週刊ニュースレターに初めて掲載されました。 ここにサインアップすると、まずニュースが直接受信箱に届きます。

米国での電気自動車の普及を促進するために、全国的な充電ネットワークを構築するには、多大な費用と労力が費やされていますが、この話には別の側面もあります。米国省によると、電気自動車の所有者はほとんどの充電を自宅で行っています。エネルギーの。

多くのオーナーにとって、それは EV に付属の充電コードを使用して標準の 120 ボルト AC コンセントに差し込むことを意味します。 これはレベル 1 充電として知られており、追加の機器は必要ありません。 この方法では、フル充電までに長い時間がかかります (24 時間以上)。 しかし、AAA によると、ほとんどのドライバーの通常の使用量 (1 日あたり約 60 マイル) には十分です。

EV 所有者の中には、レベル 2 充電器を自宅に設置することを選択する人もいます。 ドライヤーやストーブと同じ 240 ボルトのコンセントを使用し、より速く充電できるため、一晩でフル充電できます。

一方、道路脇の充電器や商用充電器はレベル 3 (DC 急速充電器とも呼ばれる) のものが増えてきており、約 20 分でバッテリーを 80% まで充電できます。 (以下は、EV 充電の基礎を提供する新しいサイトへのリンクです。)

したがって、ほとんどの充電が家庭で行われる場合、電力会社がここにチャンスがあると考えるのは当然です。 ノースカロライナ州では、デューク エナジーが EV ドライバーの車の充電を支援する一連のプログラムを開発しています。

デューク・エナジーの顧客ソリューションおよび価格担当上級副社長、ロン・フーバー氏は、EVにより電力需要が増加していると述べた。

「私たちは、信頼性が高く、ますますクリーンなエネルギーを顧客に提供することに注力してきました。したがって、これは私たちの大きな優先事項の1つです。そして、これはまさにその自然な進化だと思います」とフーバー氏は述べた。

一方、EVは化石燃料の使用を削減するノースカロライナ州の取り組みの一環でもある。 ロイ・クーパー知事は、2030年までに州道を125万台のEVが走行するという目標を設定している。充電の問題を解決することは、その成長の重要な部分である。

「私たちは電気自動車が州の特定の目標達成に役立つことを当然知っています。したがって、州の目標を達成するために私たちもそこで自分たちの役割を果たしています」とフーバー氏は語った。

Duke の EV 関連プログラムについて詳しくは、こちらをご覧ください。

デュークの充電器準備クレジット プログラムはすでに、EV 所有者が自宅にレベル 2 充電器を設置できるよう電気工事の費用を支払うのを支援するために、最大 1,133 ドルの払い戻しを提供しています。

「まず最初にすべきことは、敷地内にインフラが整っていることを確認し、充電器の準備が整っているかどうかを確認することです」とフーバー氏は語った。

それは、電線を家の外やガレージ内の便利な場所に延長し、電力サービスがレベル​​ 2 の充電器からの需要を確実に処理できるようにすることを意味するかもしれない、と同氏は述べた。 ヒューバー氏は、この払い戻しでアップグレード費用の全額またはほとんどをカバーできる可能性があると述べた。

「それは実際、家、家の築年数、サービスパネル、配管の量、どこで実行しているかによって異なります。したがって、大きく異なります」とフーバー氏は言います。 「家によっては、支出が 300 ドルしかない家もあるかもしれません。また、1,500 ドルかかる家もあるかもしれません。家や場所によっては、かなりの金額になります。」

これまでに約 4,000 人の NC 顧客がこのプログラムを通じて小切手を受け取りました。 Duke は法人顧客にも同様のクレジットを提供しています。

デューク社は9月1日金曜日、自宅でEVのバッテリーを充電するための電気の月額定額サブスクリプションを提供するパイロットプログラムの申し込みの受け付けを開始する。 お客様はオフピーク時間に充電すると電力料金の割引を受けられます。

この試験は、シャーロットを含むノースカロライナ州中西部のデューク・エナジー・カロライナズ地区と、ローリー、ノースカロライナ州東部、アシュビル地区のデューク・エナジー・プログレス地区の各100社という限られた数の顧客を対象に11月1日に開始される。

自動車メーカーのアプリを使用することで、ドライバーは自分のスケジュールに合わせて自宅での充電を計画できると同時に、電力網のピーク時間帯の充電を回避できるようになります。 その代わりに、通常の住宅料金から割引が受けられるとデューク社の顧客ソリューションおよび価格設定担当上級副社長、ロン・フーバー氏は述べた。